菲律宾集尼车刹车失灵抵触多辆轿车

菲社签证5月16日日讯：菲律宾内湖省(Laguna)Nagcarlan镇一辆传统集尼车因刹车失灵发生事端，构成2人去世和23人受伤。
死者被确认为2岁的女童和45岁的男子，均为该镇Poblacion 2区的居民。
事端发生在下午5:20左右，一辆吉普尼车因刹车失灵导致司机失掉控制，相继撞上了一辆三轮车、电动自行车、运动型多用途车、卡车、越野车和两辆摩托车，毕竟才停下来。
由于其时正值放学顶峰，涉事吉普车载有多名学生，而路上多辆轿车也载有孩提。Bernadette Arevalo其时驾御着电动自行车，车上载有她的侄女、死者的4岁妹妹以及自己11个月大的儿子。尽管发生事端，除了2岁的孩子不幸遇难外，他们都幸存。
伤者中有一名母亲Cecile Arevalo，她的左臂无法移动，肩骨骨折。事发遽然，她标明，她在意识到可能发生磕碰时极力保护儿子和侄子。
警方标明，他们将对驾御吉普尼车的50岁司机Dario Baldivia提起相应的指控，由于刹车失灵是事端的首要原因。
涉事集尼车司机供认刹车失灵，但自己也极力防止事端。他请求遇难者家族的宽恕，标明这是一次意外。
地方政府承诺供应财政帮忙，社会福利部将供应心思社会服务。

首都区300条线路将无集尼车上路 通勤将面临漆黑期

菲律宾陆运特许控制署(LTFRB)主席特奥菲洛·瓜迪兹(Teofilo Guadiz III)标明，从2月1日开端，首都区高达300多条线路的集尼车运营商没有合并为合作社，因而上述线路的集尼车都将被视为不合法运营，这恐将导致通勤时刻更长。
当局标明，首都区只需238条旅程的整合率跨越60%，而306条旅程的整合率低于60%。
首都区办公室标明，这些旅程被认为是次要和重复的旅程，首都区域的首要旅程有可以承载受影响乘客的整合实体。
与此同时，在全国范围内，跨越3万辆公共集尼车将被视为不合法和不合法载客盈余，由于小马科斯政府标明不会再延长整合期限。当局称已拟定应急办法，并正在与地方政府单位和大岷发展署和菲国警等国家机构进行和谐。
瓜迪兹(声称，公共交通现代化计划在首都区和全国范围内取得了“巨大成功”，全国的整合率达到了 76.6%。

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