【菲律宾新闻】菲律宾海岸警卫队目前仍无法确定上周五(1月27日)在萨马岛东部圭安镇苏鲁安岛海域获救的7名中国人的确切身份。
不过,菲律宾海警表示,这7名中国人可能不是此前报道的简单渔民,因为船只—— Keda 899 ——是一艘装载汽油或柴油等燃料的油轮,而不是渔船。
1月29日,菲律宾海警发言人杰伊塔里拉(Jay Tarriela)表示:“目前,我们还不能确定它是一艘什么样的船,但我们认为它是一艘油轮,因为凯达899的结构与油轮相匹配。到目前为止,我们还是拿不到船的文件。”
此外,该官员说,更令人怀疑的是,获救的中国人无法提供必要的文件,如护照和海员证,以核实他们的身份。
他补充道:“到目前为止,我们无法从船员那里获得任何文件,连船长都无法提供他的执照,更不用说他的护照了。他们提供了姓名,但他们没有移民文件,所以我们无法真正核实他们所说的是否属实。”
菲律宾海岸警卫队已与移民局、海关局和菲律宾缉毒署协调,以确认这7名菲律宾人的确切身份,特别是考虑到该船在菲律宾领海的真实意图,包括走私石油、走私人口、走私毒品和恐怖主义。
塔列拉说:“我们还没有得出他们这样做的结论,但这些都是我们不能忽视的可能性。我们正在从各个角度考虑,所以我们不能告诉公众这艘船为什么会出现在东萨马省海域。”
中国人告诉调查人员,他们来自菲律宾和中国台湾省之间的巴士海峡。后来,他们的船损坏了,他们在海上漂浮了四天后被菲律宾海警救起。
目前中国船员被限制在凯达899号上,由菲律宾海警看守,身份正在调查中。菲律宾海警还聘请了一名翻译协助调查。
此外,菲律宾海警开始使用他们的自动识别系统追踪船只的来源。他解释说,自动识别系统是一种船舶跟踪器,它利用卫星信息来确定特定船舶的始发地、目的地和航行原因。
塔列拉说:“他们在海上哪里遇到问题,为什么会出现在东萨马省海域等一系列问题都会有答案。但有个问题,如果船关闭了自动识别系统。我们无法从他们那里获得非常可靠的信息。”
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