原标题：半数网购菲律宾人参与跨境购物|陆运署转电子政务后 中介情况更加猖狂

半数在线购物菲律宾人参与跨境购物

陆运署负责人: 转为电子政务后 中介变得更加猖狂

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半数在线购物菲律宾人参与跨境购物

【菲社网专讯】根据摩根大通最近的一份报告，菲律宾约有50％的在线购物者参与跨境购物，跨境销售占菲律宾整个电子商务市场的24％。

菲律宾贸工部助理部长Glenn Penaranda在2023年6月7日举行的菲律宾全球电子商务峰会的主题演讲中引用了摩根大通的研究。

Penaranda表示：“跨境购物在电子商务领域中发挥着重要作用，构成了电子商务销售总额的重要部分。”根据摩根大通的报告，中国、美国和韩国是最受欢迎的跨境购物国家之一。

在菲律宾的情况下，Penaranda表示，2020年电子商务对菲律宾国内生产总值贡献了3.4％，即120亿美元。2021年，菲律宾电子商务市场销售额达到了170亿美元，主要得益于7300万在线活跃用户。预计到2025年，这一数字将增长到240亿美元，增长17％。

另一份来自Global Data的研究显示，菲律宾电子商务有望进一步增长，预计从2022年到2025年，交易价值每年将以15.8％的速度增长。到2025年，电子商务交易额预计将达到4952亿披索（97亿美元），较2021年的接近2700亿披索有大幅增长。

鉴于菲律宾电子商务的这些光明前景，Penaranda表示：“菲律宾处于数字采纳和增长的前沿。”

他提到菲律宾有1.1亿年轻人口，平均年龄为25岁且高度精通互联网，拥有8900万活跃社交媒体用户。

该国吸引了Facebook、谷歌、阿里巴巴、Grab和Lazada等国际和地区信息通信技术公司，它们在电子商务、在线共享和社交方面建立了牢固的基础。

菲律宾也是信息技术和业务流程管理(IT-BPM)领域的强国，推动经济增长和创新。

菲律宾占全球市场的15％，由于拥有具备关键技术和人际交往能力的人才队伍，位居第二。

此外，Penaranda自豪地提到菲律宾拥有“强大的客户服务导向”，使其成为全球客户参与的理想目的地。该国的服务领域涵盖联系中心、动画、游戏和软件开发、共享服务等等。

然而，他也指出数字化带来的好处并未平等地惠及所有经济部门。

特别是，Penaranda表示:“中小微企业(MSMEs)面临着与数字技术的获取和使用相关的重大障碍，阻止它们充分享受参与新经济、发挥其全部潜力的回报”。

他指出：“最悬而未决的结果是与数字金融产品缺乏满足中小微企业特定需求的创新有关的结果。”

尽管银行和金融科技公司在创新和包容性经济增长中起着关键作用，但Penaranda表示，政府正在推动各种计划，认识到需要全国范围的整体性方法来促进中小微企业的金融包容。

为了促进电子商务的进一步发展，贸工部推出了2022年菲律宾电子商务路线图。这个有远见的路线图旨在通过优先考虑市场准入、数字化和物流一体化来使电子商务变得便捷。通过在这些关键领域进行投资，我们正在为无缝电子商务体验奠定基础。

这种数字化转变为双边和全球合作开辟了无数机会。

其中包括区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)，该协定上周在菲律宾生效。RCEP承诺为跨境电子商务提供更有利的贸易环境，并促进中小微企业国际化和参与全球价值链。

此外，2023-2028年菲律宾出口发展计划(PEDP)强调跨境电子商务作为出口增长和竞争力战略的重要性。在这种方法下，贸工部通过出口营销局将继续通过与电子商务平台、运营商和主要市场的战略合作伙伴合作，带头推动企业间(B2B)的互动，并参与国家、区域和全球销售促销活动，以促进菲律宾企业。该部门还将为中小微企业在全球市场上提供支持和援助。计划将专注于扩大在线出口基础，特别是通过使中小型出口商更容易进行在线出口。

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陆运署负责人: 转为电子政务后 中介变得更加猖狂

【菲社网专讯】菲律宾陆运署负责人、助理署长维拉科塔(Hector Villacorta)表示，自从该机构转为电子政务或线上交易以来，中介服务变得更加猖獗，因为许多人对计算机一窍不通。

维拉科塔在参议院关于电子政务法案的听证会上说：“现如今，陆运署内部有两种思想流派。当我们实施电子政务时，中介反而变得更多更加猖狂，因为大多数申请者或司机不会使用计算机或只能手机。中介就会以2000披索的价格帮忙注册。”

他补充说：“因此，我们必须考虑那些不懂计算机的人，也许我们只需要扩大公共援助服务，这样他们就不必前往中介的所谓服务中心。”

该官员同样表示，他们正在考虑为那些更新驾照的人取消综合考试。

他说：“我们正在考虑取消综合考试，因为你不会忘记如何驾驶。那为什么要在更新驾照的时候再来参加考试？”

参议员艾伦·卡耶塔诺(Alan Peter Cayetano)建议陆运署通过建立一个可以查看司机违规行为和其他相关数据的数据库来简化或直接线上更新驾照。

新任命的陆运署负责人表示，他们将在今年年底前解决驾照卡积压问题，并希望在他任职期间解决摩托车牌照和车牌不足的问题。

他说：“我们正在考虑在两个月内至少快速购买所需的驾照卡片，而500万张的积压可能需要到11月才能完全解决。”

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